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Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Editor

Prof. Dr. techn. Christian Beidl
Darmstadt
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
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Prof. Dr. techn. Christian Beidl
Darmstadt
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978-3-8191-0006-2
Christian Riegelbeck
Effizienzsteigerung des Hybrid-Antriebsstrangs durch Integration einer prädiktiven online-optimierenden Betriebsstrategie

Hybridfahrzeuge gewinnen an Bedeutung, da sie Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduzieren können. Ihr Potenzial liegt in der Verteilung der Leistungsanforderungen ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 31
ISBN 978-3-8191-0006-2, German, 176 pages, 79 figures, 44,10 €
March 2025

Online publication
978-3-8191-0006-2
Christian Riegelbeck
Effizienzsteigerung des Hybrid-Antriebsstrangs durch Integration einer prädiktiven online-optimierenden Betriebsstrategie
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 31
ISBN 978-3-8191-0006-2, German, 176 pages, 79 figures, 44,10 €
March 2025

Online publication
further information
978-3-8440-9919-5
Christian Riegelbeck
Effizienzsteigerung des Hybrid-Antriebsstrangs durch Integration einer prädiktiven online-optimierenden Betriebsstrategie

Hybridfahrzeuge gewinnen an Bedeutung, da sie Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduzieren können. Ihr Potenzial liegt in der Verteilung der Leistungsanforderungen ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 31
ISBN 978-3-8440-9919-5, German, Softcover, 176 pages,
21 x 14,8 cm, 234 g, 79 figures, 58,80 €
March 2025

978-3-8440-9919-5
Christian Riegelbeck
Effizienzsteigerung des Hybrid-Antriebsstrangs durch Integration einer prädiktiven online-optimierenden Betriebsstrategie
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 31
ISBN 978-3-8440-9919-5, German, Softcover, 176 pages,
21 x 14,8 cm, 234 g, 79 figures, 58,80 €
March 2025

further information
978-3-8440-9524-1
Michael Conin
Konzeptionierung eines ganzheitlichen Thermomanagementsystems für ein Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)

Der Wirkungsgrad von Verbrennungsmotoren, Abgasnachbehandlungssystemen und elektrischen Antriebssystemen weist eine hohe Sensitivität gegenüber der jeweiligen ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 30
ISBN 978-3-8440-9524-1, German, Softcover, 198 pages,
21 x 14,8 cm, 263 g, 90 figures, 58,80 €
June 2024

also available as an online publication
978-3-8440-9524-1
Michael Conin
Konzeptionierung eines ganzheitlichen Thermomanagementsystems für ein Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 30
ISBN 978-3-8440-9524-1, German, Softcover, 198 pages,
21 x 14,8 cm, 263 g, 90 figures, 58,80 €
June 2024

also available as an online publication
further information
978-3-8440-9492-3
Philipp Georg Demel
Beitrag zur Charakterisierung und Umsetzung des motorischen Betriebs mit dem regenerativen Kraftstoff Oxymethylenether

Im Rahmen dieser Arbeit wird der motorische Betrieb mit dem synthetischen Dieselkraftstoff Oxymethylenether (OME) für verschiedene Versuchsträger charakterisiert. ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 29
ISBN 978-3-8440-9492-3, German, Softcover, 196 pages,
21 x 14,8 cm, 263 g, 71 figures, 58,80 €
May 2024

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978-3-8440-9492-3
Philipp Georg Demel
Beitrag zur Charakterisierung und Umsetzung des motorischen Betriebs mit dem regenerativen Kraftstoff Oxymethylenether
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 29
ISBN 978-3-8440-9492-3, German, Softcover, 196 pages,
21 x 14,8 cm, 263 g, 71 figures, 58,80 €
May 2024

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978-3-8440-9483-1
Alexander Kuznik
Wirkungsgradbezogene Potenzialanalyse von Technologiepfaden für ottomotorische Hybridantriebe

Zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen stellen Hybridantriebe einen wichtigen Baustein dar. Durch die Verfügbarkeit zweier Energiespeicher und -wandler ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 28
ISBN 978-3-8440-9483-1, German, Softcover, 260 pages,
21 x 14,8 cm, 336 g, 85 figures, 59,80 €
May 2024

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978-3-8440-9483-1
Alexander Kuznik
Wirkungsgradbezogene Potenzialanalyse von Technologiepfaden für ottomotorische Hybridantriebe
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 28
ISBN 978-3-8440-9483-1, German, Softcover, 260 pages,
21 x 14,8 cm, 336 g, 85 figures, 59,80 €
May 2024

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978-3-8440-9353-7
Nicolas Hummel
Systemische Analyse und Bewertung der Well-to-Wheel CO2-Bilanz verschiedener Antriebs- und Energiesystemkombinationen in nutzfahrzeugspezifischen Anwendungen

Nutzfahrzeuge sind für die Verteilung von lebenswichtigen Gütern und Lebensmittel nicht aus unseren Versorgungssystem wegzudenken. Hier besteht die Notwendigkeit ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 27
ISBN 978-3-8440-9353-7, German, 212 pages, 93 figures, 0,00 €
February 2024

978-3-8440-9353-7
Nicolas Hummel
Systemische Analyse und Bewertung der Well-to-Wheel CO2-Bilanz verschiedener Antriebs- und Energiesystemkombinationen in nutzfahrzeugspezifischen Anwendungen
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 27
ISBN 978-3-8440-9353-7, German, 212 pages, 93 figures, 0,00 €
February 2024

further information
978-3-8440-9352-0
Nicolas Hummel
Systemische Analyse und Bewertung der Well-to-Wheel CO2-Bilanz verschiedener Antriebs- und Energiesystemkombinationen in nutzfahrzeugspezifischen Anwendungen

Nutzfahrzeuge sind für die Verteilung von lebenswichtigen Gütern und Lebensmittel nicht aus unseren Versorgungssystem wegzudenken. Hier besteht die Notwendigkeit ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 27
ISBN 978-3-8440-9352-0, German, Softcover, 212 pages,
21 x 14,8 cm, 288 g, 93 figures, 59,80 €
January 2024

978-3-8440-9352-0
Nicolas Hummel
Systemische Analyse und Bewertung der Well-to-Wheel CO2-Bilanz verschiedener Antriebs- und Energiesystemkombinationen in nutzfahrzeugspezifischen Anwendungen
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 27
ISBN 978-3-8440-9352-0, German, Softcover, 212 pages,
21 x 14,8 cm, 288 g, 93 figures, 59,80 €
January 2024

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978-3-8440-9046-8
Alexander Mokros
Beitrag zur Emissionsreduktion durch Mischungen aus OME und Diesel sowie durch moderne Abgasnachbehandlung

Im Rahmen dieser Arbeit werden Mischungen, sogenannte Blends, aus Dieselkraftstoff und Oxymethylenether (OME) untersucht. OME ist ein Vertreter von synthetischen, ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 26
ISBN 978-3-8440-9046-8, German, Softcover, 182 pages,
21 x 14,8 cm, 244 g, 79 figures, 48,80 €
April 2023

also available as an online publication
978-3-8440-9046-8
Alexander Mokros
Beitrag zur Emissionsreduktion durch Mischungen aus OME und Diesel sowie durch moderne Abgasnachbehandlung
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 26
ISBN 978-3-8440-9046-8, German, Softcover, 182 pages,
21 x 14,8 cm, 244 g, 79 figures, 48,80 €
April 2023

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978-3-8440-8668-3
Tim Steinhaus
Beitrag zur durchgängigen und methodenbasierten Entwicklung von Antriebssträngen mittels Bewertung ihrer RDE-Kritikalität

Mobilität bewegt Menschen und ist ein wesentlicher Treiber von Wachstum und Wohlstand. Ein entscheidender Faktor ist dabei das heutige Verfügbarkeitsniveau ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 25
ISBN 978-3-8440-8668-3, German, Softcover, 244 pages,
21 x 14,8 cm, 365 g, 80 figures, 49,80 €
July 2022

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978-3-8440-8668-3
Tim Steinhaus
Beitrag zur durchgängigen und methodenbasierten Entwicklung von Antriebssträngen mittels Bewertung ihrer RDE-Kritikalität
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 25
ISBN 978-3-8440-8668-3, German, Softcover, 244 pages,
21 x 14,8 cm, 365 g, 80 figures, 49,80 €
July 2022

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978-3-8440-8623-2
Henning Nies
Beitrag zur methodenbasierten Bewertung und Absicherung der Realfahremissionen in der Entwicklung von Fahrzeugantrieben

Die Rolle verbrennungsmotorischer Fahrzeugantriebe in privaten sowie kommerziellen, zukünftigen Mobilitätsanwendungen ist Inhalt intensiv geführter Diskussionen ...

Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 24
ISBN 978-3-8440-8623-2, German, Softcover, 226 pages,
21 x 14,8 cm, 336 g, 60 figures, 49,80 €
June 2022

also available as an online publication
978-3-8440-8623-2
Henning Nies
Beitrag zur methodenbasierten Bewertung und Absicherung der Realfahremissionen in der Entwicklung von Fahrzeugantrieben
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe
Volume: 24
ISBN 978-3-8440-8623-2, German, Softcover, 226 pages,
21 x 14,8 cm, 336 g, 60 figures, 49,80 €
June 2022

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