Catalogue : Details
 | Björn KattentidtEntwicklung eines elektrischen Antriebssystems mit Brennstoffzelle für Personenkraftwagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ISBN: | 978-3-8322-1599-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Series: | Institut für Elektrische Maschinen und Antriebe Herausgeber: Prof. Dr.-Ing. Hans-Joachim Gutt Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volume: | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | Elektrotechnik; Elektrische Maschinen; Systemanalyse; Kraftfahrzeuge; Antriebssysteme; Elektrofahrzeug; Synchronmaschine; Permanentmagnet; Ferrit; Umrichter; Brennstoffzelle; Energiespeicher; Fahrzyklus; Rekuperation; Wirkungsgrad; Energieverbrauch; Fahrzeugmodell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type of publication: | Thesis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Language: | German | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pages: | 150 pages | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Figures: | 78 figures | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weight: | 221 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Format: | 21 x 14,8 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bindung: | Paperback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Price: | 45,80 € / 91,60 SFr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Published: | June 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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