Frank SeebodeAxialer Ölfluss durch Wälzlager unterschiedlicher Bauformen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-8440-0356-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Series: | Fortschrittsberichte des Instituts für Tribologie und Energiewandlungsmaschinen Herausgeber: Prof. Dr.-Ing. H. Schwarze Clausthal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volume: | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords: | Maschinenbau; Tribologie; Wälzlagertechnik; Schmierungstechnik; Schmierung von Wälzlagern; Ölfluss | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type of publication: | Thesis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Language: | German | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pages: | 136 pages | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Figures: | 132 figures | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight: | 200 g | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Format: | 21 x 14,8 cm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Binding: | Paperback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Price: | 45,80 € / 91,60 SFr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Published: | September 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Abstract: | Für Wälzlagerungen mit Ölumlaufschmierung lassen sich mit Kenntnis der Betriebsbedingungen nach heutigem Wissensstand Mindestwerte für die dem Lager zuzuführende Ölmenge angeben. Hierbei wird neben der sehr geringen Minimalmenge zur Aufrechterhaltung der Schmierung auch die zur Wärme- und Partikelabfuhr erforderliche Ölmenge berücksichtigt. Diese Arbeit beschreibt den Einfluss von Lagerbauart und Betriebsbedingungen auf den axialen Ölfluss durch Wälzlager. Experimentelle Untersuchungen zeigen den Ölfluss durch sechs Lagertypen auf. Darüber hinaus wurde der Einfluss gängiger Lagerkombinationen und -bauformen untersucht. Die Untersuchungen in Abhängigkeit von Drehzahl, Viskosität, Überlaufhöhe und Schrägstellung erfolgten an Lagern mit drei unterschiedlichen Wellendurchmessern. Für den praktischen Anwender von besonderer Bedeutung sind die Messergebnisse der durchgeführten Kennfeldversuche. Sie erlauben die Abschätzung der Gefahr von Mangelschmierung für unterschiedliche Faktorkombinationen, die vor allem bei niedrigen Überlaufhöhen und gleichzeitig großer Schrägstellung auftritt. Für zwei ausgewählte Lagertypen wurde das Öldurchflussverhalten unter Verwendung einer CFD-Software analysiert. Diese Arbeit gibt eine Einführung in die Grundlagen und zeigt ausgewählte Ergebnisse von Berechnungen für das Zylinderrollen- sowie das Schrägkugellager. Auf Basis der strömungsmechanischen Grundgleichungen wurde ein technisch –mathematisches Modell erstellt, das den axialen Ölfluss durch ein Zylinderrollenlager in Abhängigkeit der Betriebsbedingungen bestimmt. Es berücksichtigt die Ergebnisse der CFD-Simulation und wurde anhand der experimentellen Ergebnisse validiert. Auf Grundlage der durchgeführten experimentellen und theoretischen Untersuchungen lassen sich folgende Aussagen treffen:
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