Markus MuschkietEntscheidungsmodell für Speditionen zur Planung von Kurzstreckenseeverkehren mit palettenbreiten Containern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-8440-3526-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Series: | Logistik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords: | Spedition; Kurzstreckenseeverkehr; Kombinierter Verkehr; Euro-Paletten; palettenbreite Container; ShortSeaShipping | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type of publication: | Thesis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Language: | German | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pages: | 302 pages | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Figures: | 46 figures | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight: | 449 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Format: | 29,7 x 21 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Binding: | Hardcover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Price: | 49,80 € / 62,25 SFr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Published: | April 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buy: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Download: | Available PDF-Files for this title: You need the Adobe Reader, to open the files. Here you get help and information, for the download. These files are not printable.
User settings for registered users You can change your address here or download your paid documents again.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recommendation: | You want to recommend this title? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Review copy: | Here you can order a review copy. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Link: | You want to link this page? Click here. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Export citations: |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abstract: | Der stetig steigende Güterverkehr mit größeren Gütermengen und Transportentfernungen führt bereits heute zu kapazitätsbedingten Überlastungen der Infrastruktur in Europa. Dieser Tatsache kann nicht in dem benötigten Maße mit einem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur sowie durch Verkehrsverlagerungen auf andere Verkehrsträger begegnet werden. Ein weiterer Ansatz ist der Kombinierte Verkehr beim dem die Stärken verschiedener Verkehrsträger verknüpft werden. Die Seeschifffahrt weist von allen Verkehrsträgern die größten Kapazitätsreserven auf. Weswegen neue Verkehrskonzepte unter Einbeziehung der Seeschifffahrt benötigt werden. Hierzu soll die vorliegende Forschungsarbeit "Entscheidungsmodell für Speditionen zur Planung von Kurzstreckenseeverkehren mit palettenbreiten Containern" einen Beitrag leisten.
Die Ergebnisse der Forschungsarbeit richten sich an Wissenschaftler und Entscheidungsträger in der Logistikwirtschaft. Mit dem Modell wird ein Beitrag zur Entwicklung von klimafreundlichen Transportlösungen geleistet. Speditionen werden für Transportalternativen sensibilisiert und erhalten eine Planungshilfe zur Umsetzung dieser Transporte in die Praxis. |