René WolfVergleich von Dieselmotoren unterschiedlicher Größe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-8440-5136-0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Series: | Berichte aus dem ivb Herausgeber: Prof. Dr.-Ing. Peter Eilts Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volume: | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords: | Dieselmotoren; Großmotor; Thermodynamik; Brennverfahren; Motorenvergleich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type of publication: | Thesis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Language: | German | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pages: | 136 pages | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Figures: | 61 figures | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight: | 193 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Format: | 21 x 14,8 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Binding: | Paperback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Price: | 45,80 € / 57,30 SFr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Published: | March 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buy: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Download: | Available PDF-Files for this title: You need the Adobe Reader, to open the files. Here you get help and information, for the download. These files are not printable.
User settings for registered users You can change your address here or download your paid documents again.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recommendation: | You want to recommend this title? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Review copy: | Here you can order a review copy. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Link: | You want to link this page? Click here. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Export citations: |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abstract: | In dieser Arbeit wird ein umfassender thermodynamischer Vergleich zwischen verschieden großen Dieselmotoren durchgeführt. Die Untersuchungen zeigen, dass Großmotoren deutliche Vorteile in den Teilwirkungsgraden des Ladungswechsels, des Wandwärmeübergangs aber auch der Wärmefreisetzung aufweisen. Anderseits jedoch sind der Vergleichsprozess- sowie der mechanische Wirkungsgrad niedriger als bei Fahrzeugmotoren. Durch 1D-Arbeitsprozessrechnungen wird gezeigt, welcher Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugmotors theoretisch erreicht werden kann, wird dieser so weit wie möglich dem Großmotor angenähert. Begleitende Versuche an einem fremdaufgeladenen Pkw-Motor belegen, dass sich die Kraftstoffverbrauchswerte des Großmotors erreichen lassen und auch die Emissionen bewegen sich dann in nachvollziehbaren Größenordnungen. Entscheidend sind hierbei der hohe Luftüberschuss und der hohe Turboladerwirkungsgrad der Großmotoren. |