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	M. Pulsfort (Hrsg.) Innerstädtischer Tunnelbau und Spezialtiefbau Beiträge zum 3. RuhrGeo Tag 2012 Band 32 ISBN: 978-3-8440-0914-9 Price: 49,80 € / 99,60 SFR
fiogf49gjkf0d Zur Entkopplung logistischer Abhängigkeiten auf einer Tunnelvortriebsmaschine (TVM) stellen zementfreie Ringspaltmörtel eine interessante Alternative dar. Zudem können diese in ausreichend wasserdurchlässigen Böden mitunter deutlich früher eine steife Bettung für die Tübbinge aktivieren als konventioneller ZementmörteL Im Beitrag wird aufgezeigt, welche Einflüsse bei Tunnelvortrieben mit flüs sigkeitsgestützter Ortsbrust im Zuge des zur Festigkeitsentwicklung erforderlichen Dränierungsvorgangs zu berücksichtigen sind und wie diese im Rahmen der Prognose der erforderlichen Dränierungsdauer rechnerisch erfasst werden können. Im Ergebnis zeigt sich, dass zementfreie Ringspaltmörtel in Böden mit kF >= 1,0 * 10-5 m/s ziels icher anwendbar sind. Des Weiteren werden die bodenmechanischen Eigenschaften dieses innovativen Baustoffs und ein modifizierter Bettungsansatz für die Tübbingbemessung vorgestellt.
Source: Dokumentation Straße Heft 12, 2012, S.26.
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