Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU BraunschweigEditor |
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1. | new Torben Hegerhorst Level-4-Fahrzeug für autonomen Personen- und Gütertransport im öffentlichen Verkehr Volume: 16 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8191-0103-8, June 2025 Vollautomatisiertes Fahren in dienstleistungsorientierten Geschäftsmodellen des Personen- und Gütertransports ist aktueller Gegenstand von Forschung und Entwicklung. Neben neuen Fahrzeugkonzepten und ... more ... | 58,80 € |
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2. | Marcel Kascha Entwicklung einer Level-4-Funktion für das autonome Fahren Volume: 15 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-9916-4, March 2025 Das autonome Fahren gemäß SAE-Level 4 und 5 wird als eine Schlüsseltechnologie betrachtet, welche die Mobilität der Zukunft durch erhöhte Sicherheit, Effizienz und Zugänglichkeit grundlegend transformieren ... more ... | 59,80 € |
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3. | Naveen Shirur Advanced Airbag Control Using Occupant Detection and Inflation Control Volume: 14 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-9691-0, November 2024 Online publication (PDF) An automotive airbag is a supplementary passive safety system that restrains the occupants if a crash is unavoidable. It reduces occupant’s deceleration by providing a soft cushion effect. The front driver ... more ... | 58,80 € |
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4. | Silvia Thal International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren Volume: 13 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-9583-8, July 2024 Online publication (PDF) Beim automatisierten Fahren ist für die Automatisierungsstufe 4 im Anwendungsfall kein Fahrer mehr erforderlich und die Verantwortung der sicheren Fahrzeugführung liegt beim System. Durch den einhergehenden ... more ... | 58,80 € |
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5. | Mathias Marschall Prädiktive Fahrzeugdiagnose zur Vermeidung von Ausfällen in Fahrzeugflotten Volume: 12 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-9209-7, September 2023 Die vorliegende Dissertation entstand aus einem Forschungsauftrag der Volkswagen AG für prädiktive Fahrzeugdiagnose mit dem Ziel, ungeplante Werkstattaufenthalte oder Liegenbleiber für gewerbliche Fahrzeuge ... more ... | 48,80 € |
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6. | Florian Frederik Grober Optimierte Fahrzeugerprobung auf Basis von Kunden-Felddaten Volume: 11 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-8614-0, June 2022 Online publication (PDF)
Die Dissertation untersucht die Optimierung des Betriebsfestigkeitsauslegung und -erprobung von Fahrzeugbauteilen bezüglich der zu erwartenden Kundennutzung mithilfe von Felddaten. | 48,80 € |
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7. | Maximilian Erhard Martin Flormann Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr Volume: 10 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-8609-6, May 2022 Online publication (PDF) Die Weiterentwicklung automatisierter Fahrzeuge in Bezug auf Funktionalität und Sicherheit hängt maßgeblich von der Vernetzung mit anderen Verkehrsteilnehmern und der Infrastruktur über V2X-Kommunikation ... more ... | 45,80 € |
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8. | Thorsten Meister Entwicklung prädiktiver Fahrfunktionen mit Hilfe der 3F-Methodik Volume: 9 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-8547-1, April 2022 Online publication (PDF) Für die gezielte Nutzung von Flottendaten, die eine Vielzahl von Fahr- und Systemzuständen der Fahrzeugdynamik, Komforteigenschaften und Umfelderfassung abdecken, gilt es effiziente Analysewerkzeuge zu ... more ... | 48,80 € |
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9. | Florian Krauns Automatisiertes Fahren an Stadtkreuzungen Volume: 8 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-8391-0, January 2022 Online publication (PDF) Für die Etablierung höherer Automatisierungsstufen gilt es Lösungen für technische Herausforderungen zu finden und gleichzeitig die Akzeptanz und den Komfort potenzieller Nutzer sicherzustellen. Diese ... more ... | 48,80 € |
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10. | Jan Hendrik Sterthoff Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen Volume: 7 Series: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig 978-3-8440-8197-8, September 2021 Online publication (PDF) In Verbindung mit der weiter fortschreitenden Fahrzeugautomatisierung rücken Steer-by-Wire (SbW) Systeme vermehrt in den Fokus der Entwicklung. Aufgrund der rein elektrischen Signalübertragung zwischen ... more ... | 45,80 € |
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