Shop : Details
Shop
Details
59,80 €ISBN 978-3-8440-9395-7Softcover204 pages63 figures357 g24 x 17 cmGermanThesis
February 2024
Sebastian Papierok
Kooperative relative Lokalisierung mittels GNSS und Car2X-Kommunikation
Entwicklung und Implementierung eines neuartigen Verfahrens und Gegenüberstellung mit einer bekannten Alternative
Die Lokalisierung von Verkehrsteilnehmern ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal im Bereich der Verkehrssicherheit. Auf dem Markt existieren teure Verfahren, wie z.B. Differential GPS (DGPS) und Real Time Kinematic (RTK), die eine hohe Genauigkeit mittels der GNSS-basierten Lokalisierung erreichen. Durch die Verwendung der Car2X-Kommunikation lassen sich auch kostengünstige GNSS-Empfänger für genaue Lokalisierungszwecke einsetzen. Hierbei werden GNSS-Rohdaten zwischen benachbarten Car2X-Stationen (z.B. Fahrzeugen oder
Infrastruktureinheiten) ausgetauscht und durch kooperative Algorithmen verarbeitet. Ein kooperatives relatives Lokalisierungssystem berechnet einen Relativvektor zwischen der lokalen GNSS-Antenne und der GNSS-Antenne einer kooperierenden Station, mit dem Ziel, die gemeinsamen Fehler zwischen den beteiligten Stationen zu eliminieren und somit die relative Genauigkeit zu verbessern.
Diese Arbeit behandelt zunächst ein bekanntes kooperatives relatives Lokalisierungsverfahren, welches auf der Berechnung von sogenannten Pseudorange-Doppeldifferenzen basiert. Danach wird das bekannte Verfahren verbessert. Außerdem wird ein neues Verfahren zur kooperativen Relativlokalisierung vorgestellt. Die implementierten Systeme basieren nur auf GNSS-Rohdaten und lassen sich somit als eigenständige Sensoren betrachten. Die Datenaufzeichnung erfolgte in realen Testfahrten unter Verwendung der Car2X-Kommunikation. Das für die kooperative relative Lokalisierung implementierte Framework berechnet die Relativvektoren sowohl online, d.h. während einer Testfahrt, als auch offline, d.h. als eine Simulation einer ehemals realen Testfahrt. Die Ergebnisse zeigen, dass beide Verfahren eine ähnliche Genauigkeit aufweisen, obwohl sich deren Funktionsweise deutlich voneinander unterscheidet.
Diese Arbeit behandelt zunächst ein bekanntes kooperatives relatives Lokalisierungsverfahren, welches auf der Berechnung von sogenannten Pseudorange-Doppeldifferenzen basiert. Danach wird das bekannte Verfahren verbessert. Außerdem wird ein neues Verfahren zur kooperativen Relativlokalisierung vorgestellt. Die implementierten Systeme basieren nur auf GNSS-Rohdaten und lassen sich somit als eigenständige Sensoren betrachten. Die Datenaufzeichnung erfolgte in realen Testfahrten unter Verwendung der Car2X-Kommunikation. Das für die kooperative relative Lokalisierung implementierte Framework berechnet die Relativvektoren sowohl online, d.h. während einer Testfahrt, als auch offline, d.h. als eine Simulation einer ehemals realen Testfahrt. Die Ergebnisse zeigen, dass beide Verfahren eine ähnliche Genauigkeit aufweisen, obwohl sich deren Funktionsweise deutlich voneinander unterscheidet.
Keywords: Kooperative relative Lokalisierung; GNSS; Car2X-Kommunikation; Relativvektoren
Available online documents for this title
DOI 10.2370/9783844093957
You need Adobe Reader, to view these files. Here you will find a little help and information for downloading the PDF files.
Please note that the online documents cannot be printed or edited.
Please also see further information at: Help and Information.
Please also see further information at: Help and Information.
| Document |  | Document | ||
| Type |  | |||
| Costs |  | 44,85 € | ||
| Action |  | Purchase in obligation and download the file | ||
| Document |  | Table of contents | ||
| Type | | |||
| Costs |  | free | ||
| Action |  | Download the file | ||
User settings for registered online customers (online documents)
You can change your address details here and access documents you have already ordered.
User
Not logged in
Export of bibliographic data
Shaker Verlag GmbH
Am Langen Graben 15a
52353 Düren
Germany
Am Langen Graben 15a
52353 Düren
Germany
Mon. - Thurs. 8:00 a.m. to 4:00 p.m.
Fri. 8:00 a.m. to 3:00 p.m.
Fri. 8:00 a.m. to 3:00 p.m.
Contact us. We will be happy to help you.
