Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU BraunschweigEditor  www.iff.tu-bs.de |
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1. | new Salah-Addin Fatim Scheikh Elard Verlustreduktion in nassen Lamellenkupplungen und -bremsen durch magnetische Lamellentrenneinheiten Volume: 82 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-9661-3, October 2024 Online publication (PDF) Magnetischen Lamellentrenneinheit für nasse Lamellenkupplungen und -bremsen, die im Antriebsstrang eines Pkws zum Einsatz kommen kann, um eine Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionsreduktion zu erzielen. ... more ... | 55,80 € |
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2. | Johannes Hengst Einfluss des Getriebes auf den Energieverbrauch von Elektrofahrzeugen Volume: 81 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-8999-8, March 2023 Online publication (PDF) Ziel dieser Arbeit ist die Analyse des Einflusses vom Getriebe auf den Energieverbrauch von Elektrofahrzeugen. Hierfür werden mit einem entwickelten kennfeldbasierten Simulationsmodell die Verluste unterschiedlicher ... more ... | 48,80 € |
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3. | Carsten Trautmann Virtuelle Entwicklung einer modularen Betriebsstrategie für Hybridfahrzeuge Volume: 80 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-8906-6, January 2023 Online publication (PDF) Die vorliegende Arbeit umfasst einen Beitrag zur Vereinbarkeit optimierungsbasierter Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge und deren Applikationsfähigkeit im Realfahrzeug. Im Kern handelt es sich um ... more ... | 48,80 € |
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4. | Matthias Werra Potentiale prädiktiver Betriebsstrategien für elektrifizierte Antriebe Volume: 79 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-8894-6, January 2023 Online publication (PDF) Die 48V-Elektrifizierung von Fahrzeugantrieben ist eine wichtige Technologie zur Reduktion von CO2-Emissionen. Höchst effiziente Betriebsstrategien von 48V-Hybridantrieben müssen die vielfältigen Fahrleistungsanforderungen ... more ... | 48,80 € |
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5. | Axel Wolfgang Sturm Elektrifizierte Antriebe für automatisierte Fahrzeuge Volume: 78 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-8690-4, July 2022 Die Elektrifizierung von Antrieben ist einer der größten Stellhebel zur Reduktion der CO2-Emissionen im Individualverkehr. Das Reduktionspotential ist hierbei abhängig von dem Grad der Elektrifizierung, ... more ... | 48,80 € |
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6. | Arno Ringleb Repräsentative Testzyklen zur Überprüfung der Real Driving Emissions Volume: 77 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-8665-2, July 2022 Online publication (PDF) Zusätzlich zu Prüfstandsmessungen mit gesetzlichen Fahrzyklen erfolgt die Überprüfung der Real Driving Emissions (RDE) im tatsächlichen Fahrbetrieb. Dazu werden Fahrzeuge mit Emissionsmessgeräten ausgestattet ... more ... | 48,80 € |
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7. | Tim Seidel Bestimmung der Verluste von Fahrzeuggetriebekonzepten Volume: 76 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-8465-8, February 2022 Online publication (PDF)
Die Fortschritte auf dem Gebiet der Batterie- und Elektromaschinentechnologie führen zu einer vermehrten Elektrifizierung von Fahrzeugantriebssträngen. | 49,80 € |
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8. | Matthias Ristau Auswahl und Integration einer anwendungsgerechten Add-on Hybridisierung Volume: 75 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-8410-8, January 2022 Online publication (PDF) Vor dem Hintergrund der globalen CO2-Emissionsreduktion werden in dieser Arbeit Fragestellungen im Zusammenhang mit der Parallelhybridisierung (sogenannte Add-on Hybridisierung) von konventionellen PKW ... more ... | 45,80 € |
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9. | Christian Wagner Methoden zur prüfstandsbasierten Lenkungsabstimmung Volume: 74 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-8240-1, October 2021 Online publication (PDF) Um sich in der stetig wachsenden Globalisierung behaupten zu können, gilt es für die Automobilindustrie neue Fahrzeuge in kürzeren Entwicklungszyklen auf den Markt zu bringen. Hierfür streben die OEM ... more ... | 48,80 € |
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10. | Haijun Chen Synthese und Bewertung dedizierter Hybridgetriebe mit kombinierter Struktur Volume: 73 Series: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig 978-3-8440-8234-0, October 2021 Online publication (PDF) Ziel der vorliegenden Arbeit war die Entwicklung eines automatisierten Verfahrens zur Synthese, Bewertung und Optimierung vielversprechender DHT mit kombinierter Struktur thematisiert. Mit dieser neuartigen, ... more ... | 45,80 € |
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