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Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik

Editor

Prof. Dr.-Ing. Dieter Gerling
München

 
www.unibw.de/eaa
www.unibw.de/eaa
 
Title overall: 51 Page 1 of 6
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more... 1. Stephan Runde
Optimierungen für das Rotordesign und die Ansteuerung von Multiphasensystemen auf der Basis des Intelligent Stator Cage Drive
Volume: 51
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-8837-3, November 2022

Online publication (PDF)

Es werden verschiedene Möglichkeiten vorgestellt, um Multiphasensysteme, speziell Traktionsantriebe, im Hinblick auf unterschiedliche Aspekte zu optimieren. Im Fokus steht dabei der Intelligent Stator ...

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more... 2. Matthias Pohl
Synchrone Reluktanzmaschinen mit Statorkäfig
Volume: 50
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-8739-0, August 2022

Die synchrone Reluktanzmaschine besitzt außer der am Energieumsatz beteiligten Ankerwicklung keine zusätzliche Felderregung. Mit dem drehmomentbildenden Reluktanzprinzip verknüpft sind eine tendenziell ...

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more... 3. Dominik Grauvogl
Multiphysikalische Auslegung einer fremderregten Synchronmaschine mit magnetischer Asymmetrie für einen Hochvolt-Achsantrieb
Volume: 49
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-8553-2, April 2022

Online publication (PDF)

In der vorliegenden Arbeit wird eine fremderregte Synchronmaschine als Achsantrieb für ein Elektrofahrzeug entwickelt. Als Grundlage hierfür dient ein bereits vorhandener Stator einer permanenterregten ...

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more... 4. Matthias Ippisch
Design and Modulation of High Current Low Voltage Two-Level Multiphase Inverters
Volume: 48
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-8525-9, April 2022

Online publication (PDF)

Due to the rapidly increasing use of electric motors in transportation and therefore safety-critical applications, inherently fault-tolerant multiphase machines are a topic of research with increasing ...

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more... 5. Johannes Gerold
Elektrische Maschinen mit Flussbarrieren im Stator
Volume: 47
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-8518-1, March 2022

Online publication (PDF)

Im Rahmen dieser Arbeit werden Flussbarrieren im Stator und ihr Einfluss auf das Maschinenverhalten untersucht.
Flussbarrieren im Stator können in elektrischen Maschinen verwendet werden, um die Luftspaltflussdichte ...

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more... 6. Daniel Bachinski Pinhal
An Assessment of Wound-Rotor Synchronous Machines with Hairpin Windings for Automotive Traction Drives
Volume: 46
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-8407-8, January 2022

Online publication (PDF)

This thesis investigates the wound-rotor synchronous machine as traction machine for electric vehicles and the usage of hairpin conductors to build up its armature’s windings.

Although the wound-rotor ...

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more... 7. Christian Roth
Modellierung hoch ausgenutzter induktiver Ladesysteme mit starker magnetischer Kopplung
Volume: 45
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-8414-6, January 2022

Online publication (PDF)

Im Rahmen dieser Arbeit wird die Modellierung hoch ausgenutzter induktiver Ladesysteme behandelt, bei denen eine starke magnetische Kopplung zwischen Primär- und Sekundärseite besteht.
Insbesondere ...

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more... 8. Fei Lu
Induction Machine Control: State Observation, Electromagnetic Analysis, Modeling for Control, Finite Element Simulation, and Rotor Temperature Estimation
Volume: 44
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-8142-8, August 2021

Online publication (PDF)

This book provides an advanced method for induction machine (IM) control and rotor temperature online estimation. Also, the procedure for IM modeling, based on rotor mesh current method, is exhibited ...

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more... 9. Nikolaus Reiland
Simulative Analyse des elektrischen Leistungsbedarfs elektromechanischer Fahrwerkregelsysteme
Volume: 43
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-7715-5, December 2020

Online publication (PDF)

Die steigende Anzahl elektrischer Verbraucher sowie deren erhöhter Leistungsbedarf resultiert in immer anspruchsvolleren Anforderungen an KFZ-Bordnetze. Insbesondere dynamische Fahrwerkregelsysteme stellen ...

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more... 10. Volodymyr Bilyi
Optimized synchronous reluctance drive for effective application in wind turbines and battery electric vehicles
Volume: 42
Series: Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
978-3-8440-7607-3, October 2020

Online publication (PDF)

The presented doctoral thesis handles the analysis of the optimized synchronous reluctance drive for effective application in wind turbines and battery electric vehicles. Herefor, the fractional slot ...

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45,80 €
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