Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU BraunschweigEditor  www.tu-braunschweig.de/ids |
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1. | Vincent Moritz Kulke On the reduction of self-excited high-frequency torsional oscillations in drilling applications Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-9202-8, August 2023 Online publication (PDF) Due to the slim design of the drill string, unwanted vibrations occur during deep drilling for fossil deposits or geothermal energy. In particular, self-excited high-frequency torsional oscillations can ... more ... | 48,80 € |
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2. | Jan Malte Sandgaard Zur Messung von Bremsenemissionen Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-8749-9, September 2022 Online publication (PDF) Ziel dieser Arbeit ist es, erste Einflussparameter, die sich auf den Ausstoß von Bremspartikeln auswirken, zu identifizieren. Dazu werden umfangreiche Messungen an einem Stift-Scheibe-Tribometer des Instituts ... more ... | 48,80 € |
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3. | Alexander Vogel Adaptive Kontaktführung in einem automatisierten Tribometer Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-8444-3, February 2022 Untersuchungen zur Reibung reichen schon etliche Jahrhunderte zurück, dennoch ist dieses Phänomen nach wie vor nicht vollständig verstanden. Neben der Bestimmung von Reibwerten wächst das Interesse an ... more ... | 48,80 € |
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4. | Bastian Recke Reiberregte Schwingungen in Kontaktflächen durch Sprag-Slip Mechanismen am Beispiel der Fahrzeugbremse Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-7935-7, April 2021 Die Dynamik der Reibung hat Ihren Ursprung in der Grenzschicht zwischen zwei sich berührenden Körpern. Die Prozesse, die diese Dynamik gestalten, sind bis heute nicht umfassend verstanden. Es existieren ... more ... | 48,80 € |
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5. | Johannes Otto Hochfrequente Schwingungen in der Grenzschicht von Hochlastkontakten am Beispiel der Scheibenbremse Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-7795-7, January 2021 Online publication (PDF) Ein prominentes Beispiel, an welchem die Komplexität der Reibung demonstriert wird, ist die Fahrzeugbremse. Schwingungsuntersuchungen des Reibkontakts im Bremssystem konzentrieren sich in der Regel auf ... more ... | 48,80 € |
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6. | Henrik Volkers Zur Stoßkalibrierung von Beschleunigungssensoren bei hoher Intensität Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-7657-8, November 2020 Online publication (PDF) Die vorliegende Arbeit beschreibt die Untersuchungen und die Entwicklung von Verfahren und Anregungsformen zur Parameteridentifikation eines Modells für Beschleunigungssensoren mit dem Ziel einer besseren ... more ... | 45,80 € |
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7. | Aaron Völpel Simulative Untersuchungen zum Stabilitätsverhalten dynamischer Reibmodelle im Frequenzbereich Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-7553-3, September 2020 Online publication (PDF) Die Ursache für eine überwiegende Mehrheit der komfortmindernden Bremsgeräusche und Vibrationen einer Fahrzeugbremse liegt in reibinduzierten Effekten. Das am häufigsten von Kunden reklamierte Bremsgeräusch ... more ... | 48,80 € |
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8. | Tobias Schramm Automatisierte topografische Vermessung von Hochlastkontakten in einem Tribometer Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-6954-9, October 2019 Online publication (PDF) Bei der Reibung spielen die Topografien der Reibpartner eine große Rolle. Insbesondere tribologische Hochlastkontakte weisen eine komplexe Grenzschichtdynamik auf. Diese zeichnet sich durch große Materialbewegungen ... more ... | 48,80 € |
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9. | Joshua Howard Merlis Simulation of Contact Dynamics in Automotive Brakes with an Abstract Cellular Automaton Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-6922-8, September 2019 Online publication (PDF) A new multiphysics simulation program, the Abstract Cellular Automaton, is introduced in this work towards simulating the entire macroscopic tribological contact between a brake pad and disc. Detailed ... more ... | 49,80 € |
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10. | Armin Kück Zur Generierung von Minimalmodellen für die Dynamik von Tiefbohrsträngen Series: Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig 978-3-8440-6864-1, August 2019 Online publication (PDF) In der Öl- und Gasindustrie werden Tiefbohrstränge eingesetzt, um Zugänge zu untertägigen Lagerstätten zu erzeugen. Die Simulation des mechanischen Verhaltens dieser Tiefbohrstränge ist jedoch sehr zeitaufwendig. ... more ... | 48,80 € |
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