Marco Fecke

Bewertung der Energieeffizienz von Baumaschinen mithilfe einer praxisnahen Lastzyklusentwicklung für einen In-Situ-Test


Front	Back

ISBN:

978-3-8440-7173-3

Series:

Bericht – Lehr- und Forschungsgebiet Baubetrieb und Bauwirtschaft
Herausgeber: Univ.-Prof. Dr.-Ing. M. Helmus
Wuppertal

Volume:

2020,8

Keywords:

Energieeffizienz; Baumaschinen; Telematiksysteme; Flottenmanagement; Maschinentest; Bagger; Radlader

Type of publication:

Thesis

Language:

German

Pages:

208 pages

Figures:

52 figures

Weight:

308 g

Format:

21 x 14,8 cm

Bindung:

Paperback

Price:

49,80 € / 62,30 SFr

Published:

February 2020

Buy:

Download:

Available PDF-Files for this title:

You need the Adobe Reader, to open the files. Here you get help and information, for the download.

These files are not printable.


	Document		Document
	Type		PDF
	Costs		37,35 EUR
	Action		Purchase in obligation and display of file - 3,1 MB (3252971 Byte)
	Action		Purchase in obligation and download of file - 3,1 MB (3252971 Byte)


	Document		Table of contents
	Type		PDF
	Costs		free
	Action		Display of file - 238 kB (243439 Byte)
	Action		Download of file - 238 kB (243439 Byte)

User settings for registered users

You can change your address here or download your paid documents again.

User:	Not logged in.
Actions:	Login / Register Forgotten your password?

Recommendation:

You want to recommend this title?

Review copy:

Here you can order a review copy.

Link:

You want to link this page? Click here.

Export citations:

Text
BibTex
RIS

Abstract:

Die wesentliche Herausforderung beim anstehenden Klimawandel besteht in der Senkung von Energieverbräuchen. Eine Bilanzierung der Verbräuche für Baumaschinen erfolgt aber nicht. Hierdurch ist weder eine Transparenz noch eine normierte Bewertungsbasis für die Senkung von Verbräuchen durch Neuentwicklungen gegeben. Hieraus leitet sich das Thema und der notwendige Forschungsbedarf dieser Arbeit ab.
Der Aufbau dieser Arbeit lässt sich in drei wesentliche Methoden einteilen. Dies sind die Erfassung vom Stand der Technik, dem Praxiseinsatz und der Lastzyklusableitung sowie der Validierung.
Mit der Auswertung von fast 8,0 Mio. Flottendaten ist eine größtmögliche Praxisnähe gewährleistet. Darauf aufbauend sind 478 Testdurchläufe absolviert worden, um die Energieeffizienz von Baumaschinen im Realeinsatz bewerten zu können.