Niklas HaverkampPatentanalyse zur Abschätzung von Konzepten zukünftiger Fahrzeughybridantriebe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-8440-7559-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Series: | Berichte aus dem ivb Herausgeber: Prof. Dr.-Ing. Peter Eilts Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volume: | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords: | Patentanalyse; Hybrid; Hybridkonzepte; Parallel-Hybrid; Seriell-Hybrid; Leistungsverzweigender Hybrid; Energiewandel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type of publication: | Thesis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Language: | German | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pages: | 162 pages | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Figures: | 71 figures | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight: | 239 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Format: | 21 x 14,8 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Binding: | Paperback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Price: | 48,80 € / 61,10 SFr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Published: | September 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buy: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.2370/9783844075595 (Online document) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Download: | Available PDF-Files for this title: You need the Adobe Reader, to open the files. Here you get help and information, for the download. These files are not printable.
User settings for registered users You can change your address here or download your paid documents again.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recommendation: | You want to recommend this title? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Review copy: | Here you can order a review copy. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Link: | You want to link this page? Click here. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Export citations: |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abstract: | Durch veränderte Anforderungen seitens der Automobilkunden, der Gesellschaft sowie der Politik besteht Bedarf an Antriebskonzepten, die eine Alternative zum bekannten reinen ver-brennungsmotorischen Antrieb darstellen. Eine Möglichkeit ist die Hybridisierung, bei der eine Verbrennungskraftmaschine und zumindest eine E-Maschine ein Fahrzeug antreiben. Durch unterschiedliche Verschaltung der Antriebsaggregate können verschiedene Topologien bereitgestellt werden. Abgeleitet aus sich in Patentanmeldungen widerspiegelnden Entwicklungen werden sich daraus ergebende Topologien kategorisiert und in einer Datenbank abgelegt. Grundlage ist eine umfassende Analyse von beim Europäischen Patentamt eingereichten Patentanmeldungen. Durch Anmeldehäufungen in einzelnen Kategorien lassen sich Entwicklungstrends ableiten. Intensiv verfolge Topologien werden näher betrachtet. Ausgehend von den festgestellten Entwicklungstrends werden die einzelnen Topologien bewertet und mögliche Handlungsempfehlungen gegeben. Dies erfolgt auf Grundlage bekannter Anforderungen an das zukünftige Automobil. Inwieweit zum jetzigen Zeitpunkt diese Anfor-derungen erfüllt sind, wird anhand einer Marktstudie betrachtet. |